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Le Fleuron

Vaisseau Français de 64 canons, 1729

Gréement

J’ai donc choisi de ne pas équiper le modèle de voiles pour une meilleure vision d'ensemble des gréements. Cependant, tous les  manœuvres courantes nécessaires pour la mise en place des voiles sont présents.

 Même sur un modèle au 1:48ème, il y a plusieurs centaines de mètres de cordages. Suivant la fonction du cordage, un diamètre différent est requis. De plus, certains cordages sont commis à droite, d’autres à gauche, et les gréements dormants sont plus foncés (car goudronnés) que les courants. Commercialement c’est impossible d’obtenir autant de variété, il faut donc commettre et teindre les cordages soi-même. Le procédé de commettage est demeuré le même pendant des siècles (sauf que, bien sûr, ma petite machine est motorisée, comme vous le voyez sur la photo).

 La plupart des diamètres souhaités sont obtenus en tressant trois brins. Mais pour les câbles, 9 ou même parfois 27 brins sont utilisés.

 Plusieurs cordages, surtout ceux des gréements dormants, sont complètement ou en partie fourragés avec un fil fin pour protéger la corde lorsqu’elle frotte contre les mâts, vergues, et voiles.

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