På de forskellige dæk findes der en del ventilationsventiler, som alle er drejet i messing, mens de små håndhjul på toppen af ventilerne er fotoætsede.
Lejderne, inklusive falderebslejderen, er alle fotoætsede i en flad udfoldet form. Derefter er siderne foldet ind og trinnene bukket i vinkel for slutteligt at blive loddet i endelig form.
Dæksdøre, dæksplader og luftfiltre er ligeledes fotoætsede. Hvor dørene har relief, er dette ætset særskilt og derefter påført døren. Håndhjulene på disse døre er også fotoætsede.
Kapstan, spil og alle pullerter er drejede i messing. Klyssene er lavet i styren undtagen de kraftige helt for og agter som er af messing.
Gelænderne er købt færdige og messingtråde er trukket igennem efter de er fastgjort i dækkene.
Masten er fremstillet af messingrør af forskellige diametre skudt ind i hinanden. Alle tilhørende dele er ligeledes i messing og loddet på.
Til den store varslingsradar der bugt både messing, fintmasket messing net og styren. Radaren samt dens mast er formet over og omkring skabeloner af træ.